新冠肺炎疫情防控背景下，上海汽车行业的复工复产正在提速。
据介绍，为了安全复工复产，上汽大众做了很多准备工作。
春节前夕，上汽大众已经启动了各厂区的防控和分级响应准备工作，对全公司近3.6万员工的出行信息、健康状态进行详细排摸，制定人员防疫计划，所有返沪人员进行14天居家健康观察；同时发布防护手册，对员工的工作环境、安保、餐饮、交通、就医以及心理疏导等都进行详细安排，多措并举，筑牢防线。
再上汽大众的工厂，还贴心制作了《一张图看懂复工防疫提示》六个场景33条温馨提示，并为每位工人每天发放口罩。与此同时，公司对生产现场、办公区域、卫生间等人员聚集区域进行彻底消毒，为复工员工提供全面后勤保障。
针对一线生产员工的就餐问题，工厂制定详细的就餐计划，采用套餐形式加快选餐，减少人员聚集，并严格按照“规定时间、规定人数、规定区域”错峰用餐。此外在鼓励自驾基础上，根据返岗员工的实际需求，公司定制了防疫期间员工通勤车方案，目前开设11条线路103个站点覆盖了上海的主要区域，保障员工的上下班安全。
在全力做好防疫的前提下，逐步复工复产，已成汽车行业共识。
2月10日起，上汽集团以及特斯拉超级工厂就已陆续复工复产。上汽集团旗下的上汽大通，在春节期间还接到了工信部下达的负压救护车生产订单。为了完成订单，上汽大通春节工厂就已开工，截至目前，已经交付了150辆负压救护车。
整车厂恢复生产，离不开供应链企业的保障。
上汽集团旗下零部件公司华域汽车的智能制造工厂延锋彼欧常务副总经理谢斌表示，早在疫情发生前，延锋彼欧工厂都已经基本实现了报表全自动生成和电子化巡检，无纸化办公，大大提升了效率，还降低了感染的可能性。“如今，我们在全国各地近30家工厂的设备均已实现联网，信息自动采集，利用大数据实现过程控制，预判问题，将问题扼杀在摇篮中。产品质量、运营质量，决不能因为疫情而降低。”
为了保障经营不断不乱，延锋彼欧还为员工订起了酒店。延锋彼欧党委书记王萍介绍：“比如，有员工回上海后隔离，发现小区封闭；有员工家住花桥，进了上海又回不去。我们按照延锋整体部署，在安亭为这些员工订了酒店，并在隔离期间提供一日三餐。之所以花那么大代价，就是为了满足客户需求，保障企业生产经营不断不乱。”
考虑到当前的疫情防控背景，各大车企线下零售门店难见往常客流，不少车企开始转战线上。上汽集团旗下多家车企已经开展“线上购车”服务。上汽乘用车副总经理俞经民还曾在2月14日在线上直播卖车，为了跟网友拉近距离，俞经民还称呼自己为“胖头愈”，这场直播最后留下50万人在线观看的记录。
此外，上汽集团还在海外出口销售上持续发力。截至2月15日，上汽集团旗下上汽国际2月已经发往沙特、中东、南美、埃及、欧洲超5000辆汽车。根据计划，本月还将有产品将按计划陆续发往澳大利亚、菲律宾、欧洲等国家和地区。
上汽国际负责人介绍，疫情刚开始，上汽就察觉可能对供应链带来影响。并形成了供应链整车风险日报机制。在春节期间，为了保障发运，上汽国际海外整车供应链部果断暂停假期，通过语音会议，将所有的订单和船期进行逐个确认，同时联系上汽乘用车郑州基地、安吉物流、船舶公司、相关政府部门和商会，排摸风险，制订相应的保障措施和行动计划。
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